신형 라크로스의 품질은 어떤가요?

신형 라크로스의 품질은 어떤가요? ——지난 10일 동안 인터넷에서 화제가 되었던 주제에 대한 심층 분석

최근 뷰익의 새로운 라크로스(LaCrosse)의 품질 문제는 자동차 포럼과 소셜 미디어에서 열띤 토론의 초점이 되었습니다. 신형 라크로스는 뷰익 브랜드를 대표하는 중·고급 세단으로서, 신형 라크로스의 시장 성과와 사용자 평판은 브랜드 이미지에 직접적인 영향을 미친다. 이 글은 지난 10일 동안 인터넷을 통해 뜨거운 논의와 정형화된 데이터를 결합해 신형 라크로스의 품질 성능을 다차원적으로 분석했다.

1. 사용자 불만 및 품질 문제 요약

자동차 품질 네트워크, 제3자 불만 플랫폼 및 소셜 미디어 데이터에 따르면 신형 라크로스의 주요 품질 문제는 다음과 같은 측면에 집중되어 있습니다.

2. 경쟁제품 비교 및 ​​시장 피드백

동일한 수준의 모델을 수평적으로 비교하면(2023년 1월부터 6월까지의 데이터) 신형 라크로스의 품질 평판은 중급 수준입니다.

3. 기술 개선 및 제조사 대응

사용자 피드백에 따라 SAIC-GM Buick은 최근 품질을 최적화하기 위해 두 가지 조치를 채택했습니다.

1.OTA 업그레이드 계획: V2.3 차량 시스템은 터치 반응 속도 최적화에 중점을 두고 7월부터 일괄 출시됩니다. (베타 버전 지연이 40% 감소합니다.)
2.기어박스 로직 조정: 1~3단 기어의 부드러움 개선을 위해 2023년 6월 이후 생산되는 모델부터 TCU 프로그램이 업데이트될 예정입니다.

4. 소비자 구매 제안

현재 데이터를 바탕으로 신형 라크로스에 대한 구매 제안은 다음과 같습니다.

1.추천그룹: 편안함에 주의를 기울이고 지능적인 구성에 대한 적당한 요구를 가진 사용자;
2.구덩이를 피하는 요령: 2023년 7월 이후 생산 배치에 우선순위를 부여하고, 현장에서 차량과 기계의 반응을 테스트하는 것이 좋습니다.
3.보증 연장 제안: 전자 부품에 대한 원래 공장 연장 보증 서비스를 구입하는 것이 좋습니다(공식적으로 5년/120,000km 패키지 제공).

5. 업계 전문가의 의견

자동차 엔지니어 Wang Zhenhua는 최근 인터뷰에서 다음과 같이 지적했습니다."신형 라크로스의 에코텍 엔진 + 9AT 조합은 하드웨어 수준에서는 장점이 있지만 소프트웨어 캘리브레이션은 여전히 ​​최적화가 필요합니다. 차체 강성(비틀림 강성이 31kN·m/°에 달함)과 능동형 소음 감소 기술은 여전히 ​​동급 벤치마크입니다."

결론:신형 라크로스는 편안함과 정숙성 측면에서 기존의 장점을 유지하지만 전자 시스템의 안정성이 새로운 문제점이 되었습니다. 잠재적인 자동차 소유자는 완전히 시승하고 제조업체의 지속적인 개선 추세에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. OTA 기술 적용으로 품질 성능도 점차 향상될 것으로 예상된다.